威朗gs试驾视频（威朗GS试驾）

最后更新于：2022-12-28 15:49:30

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2020款威朗后视镜成像。方向盘视频图像是选用远红外线广角摄像装置装配在车后，利用车内的液晶屏，明晰可知车后的栅栏。若威朗搭载后视镜视频摄影机特性，当威朗车友摆倒车挡时，该控制系统会一键接上坐落于车顶的高清倒车摄像头，将车后情形清晰的表明于液晶显示屏上，让威朗驾驶员清晰认清后方路面，方向盘也如前行般自如、自信。所以威朗有后视镜视频摄影机吗。下面来看看2020款威朗各车系的后视镜视频摄影机布局条件。三厢20TCVT领先型。三厢20TCVT豪华型。

威朗gs试驾视频1

二手车基本信息

1、诚新旧车APP讯息财务公开（第一期），为便利买车需求者，从今天起会先后为大家讲解已至的旧车讯息，如欲亲睐大家*来讲车试乘，进口车基本数据，威朗模块照片)20T旗舰型（试乘试驾车）。

2、进口车基本数据，英朗变量截图)18T体育运动旗舰型（试乘试驾车），旧车基本重要信息，高尔夫球61.6手动双离合器时尚版，进口车基本数据，马自达62.0变量照片)手动舒适型。

3、旧车基本讯息，旧车基本数据，凯越参数截图)1.6全自动享，全新君威GS共发布3款车款，标准配备升输出功率为同价位之冠的2.0T引擎，感兴趣的车友亲睐去店试乘试驾。

4、充斥着炫丽的表演，动感的流行音乐，与及更让人颇受思索的视频记录片，我们深刻的感受到了别克商用车领略到我们的再度动心，当吵架过后，一切归为寂静，你与否还记得最初的动心。

5、别克全新君威和全新君威GS的成功上市，随即使大家动心，假如你也在现场，我想你也会与芸芸世间一样，遭全新君威及君威GS深深地赞叹，做为一款潮流日常生活座驾，全新君威的外型模块化更让人耳目一新。

6、ENCAP对撞验证扣分项目，安全气囊未锁上时，腹部和踏板不平稳认识，听完了严苛的欧洲的ENCAP检测工程项目，让我们来研判一下视频中国内朗逸与轩逸的相撞试验。

7、这个验证最大的缺陷就是机舱不能假人，ENCAP的检测是实地考察相撞对假人的负面影响，进而建模管理人员在交通事故中的丧生情形，车座的形变和偏移并不会间接表明演示的假人骨折情形确实大，因此这个试验很大某种程度上丢掉了象征意义。

8、视频中无演示技术人员试验和ENCAP中有建模相关人员试验，对个人看来配备的通用型五菱的涡轮也是没sei了，威朗依然继续保持了老XT的各项高质量缺点（换代版的老英朗），栏杆厚重，内装全软包，做工扎实，还算良知，外型也也很喜欢。

9、但动力系统各方面虽然很弱，所以1，5T动力车还算能够，耗油的确也不小，况且从涡轮引擎及产品价格各方面，还无法挑选了，试乘试驾朗客车上共4人，1，6L6AT加快升档整体表现较差，领动外型新颖（大悦纳小索九），1。

10、6L缸内6AT加速升挡好很多，但第二排舒适感与内装结构设计就不及朗动，同样皮薄，毕竟退出了，丰田卡罗拉总体动力车输入平顺的就像顺滑的衣料一样，然而对低速而且中尾段的提速战斗能力，即使它是小型车增压器涡轮引擎，因此与威朗Pro就真的有明显不同之处。

11、丰田卡罗拉及威朗Pro哪个好，威朗Pro更突出舒适切身感受，威朗Pro具备宽阔的骑乘视线和通透明亮的客舱自然环境，不但有利于公共安全驾驶员，但驾控体味还增强了。

12、记得实车的朋友们都晓得，威朗Pro使用大曲率前车窗，让A柱相应后移，完善了视野适用范围、有力减低视角死角，骑乘稳定性大幅度进一步提高了。

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