成德南高速西平互通（成德南高速公路）

最后更新于：2022-12-28 08:32:42

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县委吴明禹，成德南高速公司党委委员、副董事长、副总裁闫平，县政府副书记、县议员李昊天，州人大常委会院长杨增辉，县政协秘书长贺强华参加剪彩仪式庆典。成德南高速公路新设西平互通立交整备工作方案工程建设并于动工。李昊天在演讲中说，县政府县委始终看重道路交通经济发展，“十三五”期间总计顺利完成公共交通投资项目进行投资70亿元，高速公路完工总平均速度高居我市第一。成德南高速西平互通是我郡带入成渝地区道路交通互联互通工程建设的重要一环，是积极主动参予西部地区性综合性公共交通交通枢纽工程建设的重要具体措施，是建设工程我省副中心的关键因素产业布局。

成德南高速西平互通1

我县高速公路总里程达到141公里

1、随著社会经济的经济发展，民众对出游的消费需求也在急剧进一步提高，我郡急速健全交通路网，截止目前，我郡高速公路总万公里达至141公里，名列全省第一，一批高速公路工程项目、涧改桥工程项目正推进制定，在便利职工群众通勤的此外，也将为当地的经济社会发挥作用积极催化作用。

2、西平镇是我郡西部的基地村落和重要的救灾物资集散，虽然有成德南高速公路横跨而过，但最近的巴士站还在近20公里外的石桥互通，道路交通不便，为加速建设工程全县西部蓬勃发展副中心、逐步转换成科技产业产业发展整合，去年7月，成德南高速西平互通工程经正式实施。

3、【三台新闻网传言】本报记者从县道路交通交通局获悉，成德南高速公路设置西平互通式立体交叉工程（即成德南高速西平出口工程）也已完工规划，预料明年底开建完工。

4、在西平镇白庙村境内的成德南高速公路新设西平互通式立体横向工程建设工程施工现场，大型机器人正在进行地表清扫检修，为下一步施工单位各队入场缔造前提，下一步我们将严苛按县委书记、镇政府既定的施工单位既定目标，社会科学社团工程施工精神力量，推进工程项目工作进度，保障2019年底工程项目竣工完工。

5、自去年3月底成德南高速西平出口工程借由市发改委领域专家组甄选以来，在县公共交通交通局与西平镇党委、联邦政府等机关的通力合作下，投资项目发展规划模块化、腾退腾退等各项管理工作成效顺利。

6、成都至三台东航空港互通97公里，西充至李桥枢纽站互通10公里，成都商报讯（本报记者赵素冰）成德南高速107公里公路今日下午6时将构建并于全线通车，成都市区至青白江与金堂将更加便捷。

7、成都商报本报记者从川高公司了解到，成德南高速公路成都到三台东航空港互通97公里、西充至李桥枢纽站互通10公里，共107公里将于今日下午提早全线通车，预估明年3月构建复线连通。

8、成德南高速公路是《四川省高速公路网规划》的第二条成都放射，此次延后动工的107公里，依次为成德南高速公路成都至三台东枢纽站互通97公里、西充至李桥交通枢纽互通10公里。

9、射洪成德南高速互通主干道投资项目竣工，成德南高速个别道路开建动工，射洪成德南高速互通公路投资项目完工，深受民众注目的成德南高速107公里线路延后竣工完工。

10、随著2013年成德南高速复线动工，射洪至成都竟多了一条快捷地下通道，成德南高速是成都到巴中至川陕界高速公路出川地下通道中的一段，总长度178，3公里，外观设计速度限制80公里/钟头，双向四行车道。

11、从成都绕城高速公路螺狮坝立交上成南高速，行进10多公里后便能够步入成德南高速，铁路线经青白江、金堂、中江、三台、盐亭、射洪，在南充市西充县李桥航空港互通和广南、巴南高速相接。

12、总体规划合乎性判断《三台县“十三五”交通运输发展规划》表示，因三台我省内高速首要规划分散在“十三五”期间，为求高速公路与地方公路工程建设的有效性，防止高速公路建成后其联络线也处在无以为继期，造成地方城市交通、社会经济蓬勃发展缓慢。

13、故依照绵阳市高速公路互通规划的城市布局提案，对三台县的互通接线开展一个局部规划，“十三五”期间主要总体规划有处高速互通，其中成德南西平互通即为其中之一，而，本投资项目仅指该发展规划内的重点项目工程建设投资项目，本投资项目的建设工程和《三台县“十三五”运输经济发展总体规划》。

成德南高速从旁边经，却不巴士站，西充县鸣龙镇居民就可以望路兴叹。西充县鸣龙镇投资计划加设高速公路产品出口，各方已一致同意，却非但无工作进展――。高速公路进口设立可综合性充分考虑多种原因，便经预测深入研究。后经多番努力，有关主管部门准许在鸣龙设置一个互通出口产品，但一年半最近，这个总体规划中的进口始终不动工。多番皆已一致同意设置的进口，为何暂时没能建。高速公路创办、设置出口产品，需满足用户哪些前提。针对此焦虑，大众网本报记者走进西充鸣龙镇调查结果专访，并邀相关机构学家解疑。

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