华晨华颂7内饰（华晨华颂7内饰照片）

最后更新于：2022-12-28 19:30:20

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坏放好坐长沙公路试乘试驾华晨华颂7。当作几款功能定位高端商务人士的MPV车系，外观设计上华颂7不论是外观设计毕竟外观也表现出了上乘的完成度，与此同时内饰各方面以简洁为基础，搪塑的内饰传统工艺貌似也很上档次，外观也相当细腻，而在订车大部分，华颂7让人开着较为舒服。而在动力性上，华颂7总是符合不少宝马的蛋白质，首先华颂7前轮的质感偏断，减速行车时操控性偌大的车等待时间长了能某些洪疲倦，速率上去之后，踏板给人的感受相当沉稳，拐弯并线很有信心，但踏板的答谢工作力度整体表现一般。

华晨华颂7内饰1

华颂7的内饰设计给人感觉较为朴素

1、华颂7来源于华晨集团，毋庸置疑，华晨集团是宝马在国内的密切合作商，只好华颂7还理所当然的用了由宝马提供更多的2，0T引擎，驱动力经济性相当出众，但是在耗油这各方面的话，华颂7的经济性已经超过9。

2、6L/100km，远低于别克GL8的8，5L/100km，可以说是败笔了，而内饰各方面，做为一辆MPV，可能将最重要的正是内饰内饰了，华颂7的内饰模块化替人感较朴素，不具备深意，不过在外观多方面，还算可的，总体做工使用了大量的布料及软性外壳，给人感受十分舒适，还很有档次感。

3、反差起GL8与埃尔法而言，华颂7毕竟差那么一点火候，它的内饰结构设计真的是与华晨母公司的中华V5感受太像了……不像一辆商务人士豪华MPV，更像是一台十万元层级的车。

4、这也是它销售量惨淡的主因之一吧，消费市场虽然是检测品牌的神性，尽管并非唯一的，但看似最重要的一环，经常出现一些国际品牌吹捧自己的品牌好，然而出货量一查却相当惨淡，扪心自问，只要啊那么好，怎么会没人埋单呢。

5、因为华颂7，我衹想说，幸好了26亿的开创商品价格，用以国家补贴用户把售价调低多好呀，拉门框轮胎装设参差不齐，巨恶心，下面是华晨汽车华颂7内饰和车身截图，情节之处，能甩GL8几条街。

6、同样是拉门柱子升降机，华颂7装设右侧很吻合，凹槽很小且细腻，看上去很高档，同样是拉门横梁座椅，华颂7装设边线很贴近，空隙十分小且细腻，看上去很高档，外壳柔软，。

7、同样是拉门门框楼梯，华颂7加装右侧很契合，沟槽很小且细腻，变得很高档，面料柔软，同样是拉门柱子升降机，华颂7装设边线很吻合，凹槽相当小且细腻，看起来很高档，织物柔软。

华颂7的底盘尺码间距高分别为5005*1909*1935mm，mm为2990mm，导向于7座MPV车款，其养护产品质量超出了2030kg。车胎尺寸亦为215/60R16与215/55R17。内饰和外形时尚感十足，华颂7整体而言外形替人觉得极为商务人士，情节之处便流露出出时尚感十足。在自主式微的大外部环境下，华晨控股公司的金杯和中华整体表现也很一般，对华晨集团来讲，华颂承载着赶超的想要。已具有了品牌自身实力的华颂7恐难成功，也必须海外市场及等待时间来展开鉴别，即便这是一个新的自主知名品牌。

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