就在今晚，领克正式举行了发布会，正式发布了此前已经开启预售的领克07EM-P。
据介绍，领克07EM-P采用了领克家族最新的设计语言，基于CMA Evo架构打造，动力系统使用的是1.5T插电混合动力系统，还带来了多项车内科技配置的提升。
售价方面，新车共提供三个126长续航版本，其中Pro版本16.98万元；Halo版本17.98万元；Ultra版本18.98万元。限时领享价优惠6000元。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4827×1900×1480mm，轴距为2843mm，为中型插电混动轿车。
外观方面，新车整体设计灵感源自于领克The Next Day概念车，采用分体式灯组，并配备标志性的双折线LED日间行车灯，辨识度很高。远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合成为一体式设计，与前包围梯形的散热开口相搭配，拓宽了车头的横向观感。
新车将拥有灰色、晨曦蓝、曜日银、白色和超电黑武士五种车漆可选。
侧面来看，新车采用了双色车身的设计，并且同样采用了无边框后视镜，车辆腰线在尾部末端形成上扬趋势，整体观感较宽，搭配车门下方的内凹式筋线设计，看起来力量感十足。新车还将拥有18英寸与19英寸的轮圈可选，18英寸轮胎更舒适，19英寸轮胎更好看。
车尾部分，新车配备了一个小尺寸的黑色扰流板装饰，尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧的尾灯光源主体形成纵向四排的造型，与领克08EM-P车型的尾部相似。新车后包围也采用了多线条收缩式设计，搭配黑色的尾部扩散器装饰，整车运动感更强。
内饰方面，根据官方的介绍，新车内饰的设计与领克08EM-P保持一致，中控采用了无实体按键的设计，车机也会采用Flyme Auto，并与领克08EM-P采用相同的芯片配置，支持多品牌手机无线畅联，中控的屏幕可以进行15度的旋转。
值得一提的是，此次新车后排还可以搭载领克新推出的Co Pad，12.6英寸的OLED护眼屏，可安装在后排，提供娱乐、控车以及监控的功能。
动力方面，新车依旧会搭载1.5T四缸发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，综合扭矩为615牛·米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里，并且依旧支持外放电功能。
作为领克旗下第三款采用新设计的产品，自预热阶段就已经吸引了不少小伙伴关注，就价格和配置来看，新车还是有着不错的性价比的，感兴趣的小伙伴可以了解一下。
